Achilles ATR Sport

Тип авто: легковой
Сезонность: летняя

Achilles ATR Sport - весьма интересное предложение на рынке автошин. Данные шины сочетают в себе, казалось бы, не сочетаемые характеристики: ... позволяет достичь неплохих тягово-сцепных качеств на снегу. Но нужно понимать, что эта шина не может полноценно использоваться как зимняя, и предназначена для стран с умеренным зимним климатом.

Тип авто: легковой
Сезонность: летняя

Achilles ATR Sport - весьма интересное предложение на рынке автошин. Данные шины сочетают в себе, казалось бы, не сочетаемые характеристики: спортивный характер, энергосбережение и возможность круглогодичного использования.


Прежде всего спортивный характер шины, который проявляется в направленном рисунке протектора, крупные блоки которого позволяют постоянно поддерживать надежный контакт с дорогой, а направленный дизайн - успешно противостоять аквапланированию. Центральное непрерывное ребро отвечает за постоянный контакт с дорожным покрытием и обеспечивает четкость управления на высокой скорости. Система канавок, состоящая из четырех непрерывных радиальных и множества дугообразных, тянущихся от центра к плечевой зоне, позволяют отводить воду и слякоть из пятна контакта, сохранять уверенный контроль на мокрой и умеренно заснеженной дороге.

Основой для заявлений об экономичности ATR Sport является применение при ее изготовлении технологии EcoSafe. Особенности технологии не придается широкой огласке, ведь благодаря ней шина обладает низким сопротивлением качению, что уменьшает расход топлива, а также позволяет увеличить износостойкость.

Возможность круглогодичного использования весьма привлекательна: она позволяет экономить и на зимней резине и на шиномонтаже. По всесезонным характеристикам эта шина находится не на последнем месте. Протектор обладает достаточным процентом негативного профиля, что позволяет достичь неплохих тягово-сцепных качеств на снегу. Но нужно понимать, что эта шина не может полноценно использоваться как зимняя, и предназначена для стран с умеренным зимним климатом.